SACHSの成り立ち

SACHS（ザックス）の歴史は、1894年に工具職人エルンスト・ザックスが自転車用ホイールハブの特許を申請したことに始まります。翌1895年、彼は商人カール・フィヒテルと共に「Schweinfurter Präzisionskugellager-Werke Fichtel & Sachs」（シュヴァインフルト精密ボールベアリング製造工場）を設立しました。

創業当初から、製品の品質と革新性、そして顧客サービスにおいて競合他社に対する技術的優位性を確保することを理念として掲げていました。その結果、SACHSは自転車部品、オートバイエンジン、ボールベアリングなど多岐にわたる製品を手掛け、業界内で確固たる地位を築きました。

1997年、SACHSはマンネスマン社に買収され、Mannesmann Sachs AGと改名されました。さらに2001年には、ZFフリードリヒスハーフェンAGの子会社となり、ZF Sachs AGとして知られるようになりました。2011年、ZF Sachsは他のグループ子会社と共にZFフリードリヒスハーフェンAGに統合され、SACHSブランドはZFの一部として存続しています。

現在、SACHSはクラッチシステムやトルクコンバータ、ショックアブソーバーなどのパワートレインおよびサスペンション部品を製造し、自動車業界に高性能で信頼性の高い製品を提供し続けています。

そのため数多くの有名自動車メーカーがSACHS製品を車両に搭載しており、SACHSのダンパーとショックアブソーバーを搭載した新車は、毎年1,000万台以上にものぼります。さらにSACHSは、純正部品メーカーやスペアパーツ市場向けに高品質のクラッチを提供しています。